Какво е VFD изходен филтър?
A VFDизходният филтър е електрическо устройство, инсталирано между задвижване с променлива честота и двигател. Неговата основна задача е да намали пиковете на напрежението, електрическия шум и изкривяването на формата на вълната, генерирана от VFD изхода.
В индустриални приложения VFD се използва за контролиране на скоростта на двигателя чрез бързо превключване на мощността. Това превключване прави управлението на скоростта ефективно, но също така може да причини напрежение върху изолацията на двигателя, особено ако кабелът между VFD и двигателя е дълъг.
Защо дългите кабели на двигателя изискват внимание
Дългите кабели на двигателя могат да причинят отразено напрежение и висок dv/dt стрес върхуVFDизходна форма на вълната. Това може да повиши риска от стареене на изолацията на двигателя, прегряване на двигателя, смущения в близкото оборудване и неочаквани системни повреди.
Изходният филтър за VFD може да помогне за облекчаване на тези проблеми чрез изглаждане на изходната форма на вълната, преди да стигне до двигателя.
Основни предимства на изходния филтър на VFD
Прилагане на aVFDизходният филтър може да подобри надеждността на цялата система за задвижване на двигателя.
Ползите са ключови:
Намаляване на пиковете на напрежението на клемите на двигателя
Защита на изолацията на двигателя
Премахване на електрически смущения
Стабилизиране на работата на двигателя
Минимизиране на неочакваните пътувания на VFD
Поддържа дълги кабели
Тези предимства са особено важни за промишлени предприятия, където двигателите са инсталирани далеч от контролния шкаф.
Кога да използвате VFD изходен филтър
A VFDизходният филтър обикновено се препоръчва при следните обстоятелства:
Кабелът на мотора е дълъг.
Моторът е стар или не е предназначен за-инверторен режим
VFD често се поврежда в системата
Изискванията за EMC са много строги на този сайт
Моторът работи в изключително индустриална среда
Приложението трябва да е стабилно през времето
Обичайните приложения включват помпи, вентилатори, компресори, конвейери, охладителни системи, системи за пречистване на вода и тежко индустриално оборудване.
Синусоидален филтър срещу VFD изходен филтър
VFDизходният филтър е общ термин. В зависимост от приложението могат да се използват различни видове филтри.
Dv / dt филтърът е основно за намаляване на скоростта на нарастване на напрежението и защита на изолацията на двигателя. Синусоидният филтър изглажда изходната вълна и обикновено се използва, когато кабелът е много дълъг или двигателят изисква по-добро качество на формата на вълната.
Правилният избор се основава на мощността на двигателя, дължината на кабела, нивото на напрежението, средата на обекта и изискванията за защита.
Как да изберете VFD изходен филтър
Преди да изберете aVFDизходен филтър, потребителите трябва да проверят:
Номинална мощност на VFD
Напрежение и ток на двигателя
Дължина на кабела
Клас на изолация на двигателя
Честота на превключване
Инсталационна среда
EMC спецификации
Условия на охлаждане и пространство в шкафа
Добрият избор може да увеличи надеждността на системата и да намали разходите за поддръжка в дългосрочен план.
RENLE VFD решения
RENLE предлага индустриалниVFDрешения за помпи, вентилатори, компресори, конвейери и тежкотоварни двигателни системи. Изборът на правилния VFD изходен филтър може да помогне за защитата на двигателя, да намали смущенията и да подобри стабилността на задвижващата система за приложения с дълги кабели на двигателя или трудни условия на място.
Ако вашата VFD система има дълги кабели, чести повреди или проблеми с изолацията на двигателя, правилно избраният изходен филтър на VFD може да бъде критична част от решението.
